Fertighaus aus Stahl

Bei einem vorgefertigten Stahllager handelt es sich um ein industrielles Lagergebäude, in dem Stahl zur Herstellung von Stahlbauteilen verwendet wird, die dann mit Bolzen und Schweißen verbunden werden, um das gesamte Gebäudegerüst zu bilden. Das chinesische Werk von EHSS kann Vorfertigung und Montage vor Ort durchführen und ist ein Unternehmen mit umfassendem Service für Stahlkonstruktionen.

Strukturelle Form

● Fachwerkkonstruktion: Diese Strukturform kommt am häufigsten in industriellen Lagergebäuden vor. Die Spannweite liegt normalerweise zwischen 12 m und 36 m und eignet sich für kleine und mittlere Werkstätten.

● Fachwerk: Die Strukturform des Fachwerks eignet sich besser für Lagergebäude, die größere Spannweiten erfordern. Es verbraucht weniger Material und verfügt über eine stabilere strukturelle Leistung, wodurch die Sicherheit des Gebäudes in einer großräumigen Umgebung gewährleistet wird.

Gehäusesystem

Nach der Errichtung der Stahlkonstruktion müssen das Dach und die Wände des Gebäudes mit Paneelen und Isoliermaterialien versehen werden.

● Dach und Wände: Üblicherweise werden profilierte Stahlplatten (Farbstahlplatten) verwendet, die innen mit Glaswolle oder Steinwolle als Isolierschicht gefüllt sind und der Abdichtung, Isolierung und Ästhetik dienen.

● Sekundärbauteile: Zum Beispiel Pfetten, die zur Befestigung der Dach- und Wandpaneele dienen.

Anwendungsszenarien des Produkts

Vorgefertigte Stahllager werden häufig in den folgenden Szenarien eingesetzt:

● Industrielager:

● Logistikzentren

● Produktionswerkstätten

● Gewerbe- und Landwirtschaftsgebäude

Wie wählt man die Bauform eines Lagergebäudes?

Die architektonischen Formen vorgefertigter Stahllager sind in der Regel Portalbinder und Fachwerkträger, die beide ihre eigenen Vorteile haben.

Produktverpackung und Versand

Nachdem die Komponenten des vorgefertigten Stahllagers in unserem Werk vorgefertigt wurden, werden wir sie in die vorgefertigten Verpackungsrahmen legen. Diese Verpackungsmethode verhindert nicht nur, dass die Komponenten während des Seetransports verstreut werden, sondern erleichtert auch das Be- und Entladen.