Bau einer Autobahnmautstation mit Stahlrahmen

Der Begriff „Stahlrahmen-Mautstation für Autobahnen“ bezieht sich auf eine Mautanlage für Autobahnen, deren Haupttragwerk Stahl ist. Es ist derzeit die gebräuchlichste Architekturform für Mautstationen auf Autobahnen und Brücken.

Strukturelle Zusammensetzung

● Untere Stütze

Die Stützen bestehen aus H-förmigen Stahlsäulen oder Rundrohrsäulen, die das riesige Dach tragen können.

● Obere Decke

Der Deckenabschnitt weist üblicherweise eine Gitterstruktur oder eine Fachwerkstruktur auf. Mautstationen müssen sich in der Regel über mehrere Fahrspuren erstrecken. Das Gitter und das Fachwerk können eine stabile Struktur mit großer Spannweite tragen.

● Dach und Dekoration

Nach Fertigstellung des Stahlgerüsts müssen Wellbleche verlegt werden. Der Zweck besteht darin, Lichtdecken zu installieren, Schatten zu spenden und vor Regen zu schützen.

● Hilfseinrichtungen

Einschließlich Installations- und Anschlusskomponenten für Mautstellen, Verkehrsampeln, Spuranzeiger und Überwachungsgeräte usw.

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Parameter (Spezifikation)

Warum EIHE Steel Structure wählen?

1. Eine 80.000 Quadratmeter große Produktionshalle mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 100.000 Tonnen.

2. Über 20 Jahre Erfahrung in Stahlkonstruktionsprojekten

3. In der Nähe des Hafens sind der Zeitaufwand und die Transportkosten geringer.

FAQ

1. Hält die Konstruktion der Autobahnmautstation mit Stahlrahmen der Durchfahrt großer Fahrzeuge stand?

Unser übergewichtiger Stahlrahmen kann eine Bodenlastkapazität der Säulen von über 80 Tonnen tragen und gewährleistet so die strukturelle Stabilität des Gebäudes.

2. Warum ist die Stahlkonstruktion zur gängigen Form für Autobahnmautstationen geworden?

Denn die Stahlkonstruktion kann im Werk vorgefertigt werden und erfordert keinen Bau vor Ort. Es verfügt nicht nur über eine schnelle Produktionsgeschwindigkeit, sondern auch über eine schnelle Installationsgeschwindigkeit, wodurch Kosten gespart werden können.

3. Wie werden Mautstellen, Ampeln, Überwachungsgeräte usw. an der Stahlkonstruktion befestigt?

Bei der Konstruktion der Stahlkonstruktion werden die Anschlusskomponenten vorab angeordnet. Beispielsweise werden Stahlblechflansche, Hülsen oder C-Profilstahl an den entsprechenden Stellen der Stahlstützen oder Fachwerkuntergurte angeschweißt.