Amerikanischer Standard-Terminal-Stahlbau

Die meisten Stahlprodukte der Branche übernehmen die chinesischen Standards. Unser American Standard Terminal Steel Construction bezieht sich auf das Gebäudestahlkonstruktionssystem für Flughafenterminals, das ASTM-Standardstahlmaterialien verwendet und gemäß den AISC-Spezifikationen entworfen, hergestellt und installiert wird.

Es entspricht den amerikanischen lokalen Standards in Bezug auf Materialien, Designcodes, Herstellung und Installation. Vor dem Hintergrund der kontinuierlichen Expansion der globalen Luftfahrtindustrie sind Stahlkonstruktionen aufgrund ihrer vielfältigen Vorteile zu einer beliebten Wahl geworden.

✔ Säulenfreier Raum mit extrem großer Spannweite – Erzielen Sie problemlos eine säulenfreie Abdeckung von 50–100 Metern und mehr

✔ Hohe Kopffreiheit – Ermöglicht das Parken großer Flugzeuge und eine ungehinderte Sicht auf die Passagiere

✔ Schnelle Bauzeit – Verkürzung der Bauzeit um 50 %

✔ Hervorragende Erdbeben- und Windbeständigkeit – Überragende Sicherheitsleistung

✔ Architektonische Ästhetik und Durchlässigkeit – Verwirklichen Sie ästhetische Effekte komplexer gekrümmter Oberflächen, Ausleger und freiliegender Strukturen

✔ Starke flexible Erweiterungsfähigkeit – Praktisch für reservierte Verbindungen und spätere Montage

Zu den wichtigsten Stahlkonstruktionssystemen, die in Stahlkonstruktionsterminals eingesetzt werden, gehören Raumfachwerk und Raumrahmen, Baumsäulen- und Baldachinsäulen-Stützsysteme, Verbundbogen- und Spannsysteme sowie die architektonische freiliegende Stahlkonstruktion von AESS.

Diese Systeme unterscheiden sich in der Konstruktionsschwierigkeit, dem Stahlverbrauch, der spannungstragenden Struktur und der architektonischen Form. Insgesamt bietet unser American Standard Terminal Steel Construction umfassende Vorteile von Stahlkonstruktionsterminals und weist auch deutliche Unterschiede zu Produkten auf, die den chinesischen Standards entsprechen.

Zu den gängigen Stahlbauteilen und -materialien nach amerikanischen Standards gehören hauptsächlich:

Unsere Terminalstahlkonstruktion nach amerikanischem Standard wird in Übereinstimmung mit den ASTM-Materialstandards und den AISC-Design- und Fertigungsspezifikationen gebaut. Mit seiner extrem großen Spannweite, der AESS-Architekturästhetik der freiliegenden Stahlkonstruktion, der hervorragenden Erdbeben- und Windbeständigkeit, der schnellen Bauweise und der 100 % recycelbaren grünen Leistung gilt es in zahlreichen Überseemärkten als bevorzugte Option.

Amerikanischer StandardZertifikat

Wählen Sie uns

Weltweit gibt es zahlreiche AISC-qualifizierte Stahlkonstruktionshersteller. Warum uns wählen? Wir liefern erstklassige Stahlprodukte nach amerikanischen Standards und bedienen unsere Kunden aufrichtig. Darüber hinaus verfügen wir über reichlich praktische Erfahrung und standardisierte, strenge Bauverfahren.

● Projekterfahrung

Der Jinan Yaoqiang International Airport, auch Yaoqiang Airport genannt, dient als klassischer Referenzfall unseres American Standard Terminal Steel Construction. Als eines der wichtigsten Einreisetore und Hauptflughäfen Chinas hat es eine bahnbrechende Bedeutung.

Der Flughafen Yaoqiang ist eine großartige, groß angelegte Luftfahrtanlage. Es ist uns eine Ehre, an seinem Bau beteiligt zu sein. Der Stahlverbrauch des Generalunternehmerprojekts für Terminal T2 im Erweiterungs- und Sanierungsprojekt der zweiten Phase beträgt insgesamt 3095 Tonnen.

Unsere Erfahrung im Großbau von Stahlkonstruktionsterminals erfüllt die strengen Anforderungen der öffentlichen Infrastrukturentwicklung, erreicht hohe Baustandards und entspricht internationalen Normen.

● Bauprozess

Der Kernbau von American Standard Terminal Steel Construction ist in zwei Hauptphasen unterteilt: Fabrikfertigung und Montage vor Ort.

Fabrikfertigung

Montage vor Ort

Wir setzen fortschrittliche Fertigungsanlagen ein, darunter Laserschneidemaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen, Lichtbogenschweißmaschinen, Mehrkopf-Geradschneidemaschinen, Montagemaschinen und automatische Pfettenmaschinen, um eine präzise Produktionssteuerung mit Millimetergenauigkeit zu realisieren.