Stahlkonstruktionsgebäude Flughafenterminal

Das Flughafenterminal von Steel Structure Building ist eine effiziente Lösung für moderne Luftfahrtdrehkreuze und erfüllt perfekt das ultimative Streben der Luftfahrtindustrie nach Sicherheit, Effizienz und Erlebnis. Mit Stahl als zentralem Baumaterial schaffen seine herausragende Festigkeit, Haltbarkeit und Anpassungsfähigkeit gemeinsam einen sicheren, komfortablen und zukunftsorientierten Reiseraum für Passagiere.

Die Stahlkonstruktion ist das Hauptgerüst von Gebäuden. Aufgrund seiner Struktur sind keine Zwischenstützen erforderlich, wodurch der Raum geräumiger wird. Während es das Dach stabil stützt, kann es auch die Raumausnutzung verbessern und die Sicherheit des Flughafens gewährleisten.

Gleichzeitig verleiht die beispiellose Plastizität von Stahl der architektonischen Gestaltung Freiheit. Es kann in verschiedene Formen gebracht werden, sodass Architekten unverwechselbare und unverwechselbare Wahrzeichengebäude schaffen können, die die Markenpersönlichkeit des Flughafens unterstreichen.

Produktvorteile

Die erweiterbare Stahlkonstruktion reserviert Anschlusspunkte für Flughafengebäude. Mit der Entwicklung von The Times kann, wenn das Flughafenterminal mit Stahlkonstruktion erweitert werden muss, die Stahlkonstruktion neuen Raum erweitern, ohne den normalen Betrieb des Flughafens zu beeinträchtigen. Darüber hinaus wird bei der späteren Flughafenverlagerung auch die Abbaugeschwindigkeit des alten Flughafens schneller sein als die des traditionellen Bauwerks.

Die Gestaltung des Terminalgebäudes weist ein hohes Maß an Flexibilität auf. Die Stahlkonstruktion kann im Layout an die Bedürfnisse des Flughafens angepasst werden und erfüllt gleichzeitig die Designanforderungen komplexer Kurven.

Es besteht aus hochwertigem Stahl, ist windbeständig, erdbebensicher, feuerfest, korrosionsbeständig, weist eine gute Stabilität und eine lange Lebensdauer auf.

Produktanwendung

Weltweit gibt es viele Fälle, in denen Flughafenterminals mit Stahlkonstruktionen gebaut werden. Ganz gleich, ob es sich um ein kleines oder großes Terminalgebäude handelt, Stahlkonstruktionen sind heutzutage ein beliebter Trend. Zum Beispiel: Internationaler Flughafen Peking Daxing, Terminal des Flughafens Shenzhen Bao 'an, Terminal des Flughafens Madrid Barajas, Internationaler Flughafen Denver, Flughafen London Stansted.

Produktkoffer

Das von EIHE Steel Structure errichtete T2-Terminalbauprojekt des internationalen Flughafens Yantai Penglai hat eine Gesamtbaufläche von rund 172.000 Quadratmetern. Es verfügt über 4 oberirdische Stockwerke und teilweise 1 unterirdisches Stockwerk. Es kann einen jährlichen Passagierdurchsatz von 23 Millionen und einen Fracht- und Postdurchsatz von 205.000 Tonnen bewältigen und so die Leistungskapazität des Flughafens im Intercity-Transport effektiv verbessern. Das T2-Terminalgebäude des Flughafens ist mit einem 44.000 Quadratmeter großen, supergroßen Metalldach ausgestattet. Das Projekt verwendet auf innovative Weise 66H aluminisierte Zink-Magnesium-Profilstahlbleche und löst damit das Problem der Dachkorrosion, die durch das gemäßigte Meeresmonsunklima von Yantai verursacht wird. Die maximale Spannweite des Daches beträgt 63 Meter.