Stahlrahmen-Pkw-Passagierstationsbau

Der Begriff „Stahlrahmenbau für Automobil-Personenbahnhöfe“ bezieht sich auf Personentransportbahnhöfe, die mit einer Stahlkonstruktion als Haupttragsystem gebaut wurden, einschließlich Funktionsräumen wie Wartehallen, Fahrkartenhallen, Abflugbereichen, Bahnhofsverwaltungs- und Bürobereichen, kommerziellen Stützbereichen und Parkplatzüberdachungen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Personenbahnhöfen aus Stahlbeton verwenden Personenbahnhöfe mit Stahlkonstruktion Stahlsäulen, Stahlträger, Stahlbinder, Gitterstrukturen oder räumliche Rohrbinder als Komponenten zur Bildung der Hauptstruktur. Sie ermöglichen großflächige und offene Raumgestaltungen und eignen sich besser für die Entwicklungsanforderungen moderner Verkehrsknotenpunkte.EHSS ist ein chinesischer Lieferant und HerstellerMit zwanzig Jahren Erfahrung in großflächigen Bahnhofsbauprojekten widmet sich das Unternehmen der Schaffung hochwertiger und moderner Bahnhofsgebäude für globale Eigentümer.

Produktmerkmal

● Großflächiger Raum

Mit der Stahlrahmenkonstruktion für Automobil-Personenbahnhöfe kann problemlos ein säulenfreier Raum von 20 bis 40 Metern oder mehr erreicht werden, was sich sehr gut für Personentransportbahnhöfe eignet, die geräumige Wartehallen und mehrere Fahrspuren für die Abfahrt benötigen.

● Die Baugeschwindigkeit ist hoch.

Stahlbauteile werden im Werk vorgefertigt und anschließend zum Schweißen oder Verschrauben zur Baustelle transportiert. Die Bauzeit verkürzt sich im Vergleich zu herkömmlichen Betonkonstruktionen um etwa 30 bis 50 %, was einen schnelleren Betrieb ermöglicht.

● Erdbebensicherheit und Sicherheit

Stahl weist eine ausgezeichnete Plastizität und Zähigkeit auf. Während eines Erdbebens können Stahlkonstruktionen durch Verformung Energie absorbieren, wodurch die Wahrscheinlichkeit eines sofortigen Einsturzes geringer ist und die Sicherheit dadurch erhöht wird. Später ist es auch sinnvoll, alte Bahnhöfe zu verstärken und zu renovieren.

● Modernes Design

Der Stahl verfügt über eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht, sodass große Ausleger (z. B. das Vordach der Bahnhofsfront), gekrümmte Flächen und hohe Türme problemlos realisiert werden können. Dadurch kann ein modernes, transparentes und industriell anmutendes architektonisches Erscheinungsbild geschaffen werden.

● Grün und umweltfreundlich

Stahl kann zu 100 % recycelt und wiederverwendet werden, was ihn zum bevorzugten Material für „grüne Gebäude“ macht. Darüber hinaus kann in Kombination mit Glasfassaden und Metalldächern ein transparenter, heller und energieeffizienter Innenraum geschaffen werden.

Parameter (Spezifikation)

Stationsgehäuse mit weitgespannter Struktur

Das von EIHE Steel Structure errichtete Projekt Weihai Roushan South Station befindet sich im Bezirk Roushan der Stadt Weihai. Als Teil der Lairen-Hochgeschwindigkeitsbahn ist es ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, der die Städte Yantai und Weihai verbindet. Das Hauptgebäude des Bahnhofs weist ein stromlinienförmiges Design auf, und im Außenbereich sind großflächige Glasfassaden angebracht, die dem gesamten Hochgeschwindigkeitsbahnhof ein hohes und helles Aussehen verleihen. Es umfasst eine Wartehalle, eine Tickethalle, eine Ausgangshalle, Technikräume und Bürobereiche.

Aus welchen Bestandteilen besteht ein solcher Personenbahnhof?

Eine moderne Stahlrahmen-Pkw-Personenbahnhofkonstruktion besteht normalerweise aus folgenden Teilen:

● Ticketverkaufshalle

● Servicecenter

● Abflugbereich

● Unterstützendes Gewerbegebiet

● Büro- und Verwaltungsbereich