Gitterstruktur-Terminal-Stahlkonstruktion

Die Gitterstruktur ist ein räumliches Balkensystem. Die Stäbe werden in regelmäßigen Mustern angeordnet und über Gelenke zu einer integralen, spannungstragenden Struktur verbunden. Die von unserer Fabrik hergestellte Grid Structure Terminal Steel Construction übernimmt diese Struktur und schafft großzügige und prächtige Innenansichten sowie eine exquisite architektonische Ästhetik.

Es gibt drei Haupttypen von Gitterstrukturen:

Diese Struktur zeichnet sich durch zahlreiche Vorteile aus, darunter hervorragende mechanische Leistung, geringes Gewicht, hohe Steifigkeit, gute seismische Beständigkeit, niedrige Kosten und einfache Formgebung. Es wird häufig in Terminals, Hangars, Stadien, Theatern, Ausstellungshallen und Bahnhöfen eingesetzt. Seine Hauptvorteile für Terminalgebäude sind folgende:

✔ Säulenfreier Raum mit extrem großer Spannweite

✔ Hoher Freiraum und großzügige Sicht

✔ Komplexe Dachformen; ausgezeichnete seismische Leistung

✔ Schneller Aufbau

✔ Geringere Gesamtkosten im Vergleich zu anderen Lösungen mit großer Spannweite

FAQ

F1: Was sind die Unterschiede zwischen Gitterstruktur, Raumfachwerkstruktur und Gitterschalenstruktur?

Gitterstruktur ist ein allgemeiner Begriff für Raumfachwerk und Gitterschale.

F2: Was ist die maximal erreichbare Spannweite für ein Terminalgebäude?

Unsere Gitterstruktur-Terminalstahlkonstruktion kann mit individuellem Design über 150 Meter erreichen.

F3: Wie lange dauert die Bauzeit eines Terminals?

Dank werkseitiger Vorfertigung, Bodenmontage und integrierter Hebetechnik kann die Installation von 9.600 Tonnen Stahlkonstruktion innerhalb von 6 Monaten abgeschlossen werden.

F4: Wie hoch ist der Stahlverbrauch der Gitterstruktur?

Sie reicht von 40 bis 60 kg pro Quadratmeter für normale Fachwerke und bis zu 96 kg pro Quadratmeter für komplexe Strukturen.

F5: Welche architektonischen Formen kann eine Gitterstruktur realisieren?

Es können komplexe Formen wie hyperbolische, wellenförmige und frei gekrümmte Flächen erzeugt werden.

Projekterfahrung und Lieferung

EHSSist ein Unternehmen für hochwertige und umweltfreundliche Stahlkonstruktionen, das sich auf die Konstruktion, Forschung und Entwicklung, Herstellung, den Vertrieb und die Installation von Stahlkonstruktionen spezialisiert hat. Zu unserem Kerngeschäft gehören öffentliche Bauten, in denen es sich hauptsächlich um großflächige Raumkonstruktionen und vorgefertigte Stahlkonstruktionen handelt. Für Bauten wie Bahnhöfe, Messehallen und Flughafenterminals werden großflächige Raumstrukturen weit verbreitet eingesetzt.

Der Flughafen Yulin Yuyang im Bezirk Yuyang der Stadt Yulin in der Provinz Shaanxi in China ist ein von EHSS mit einer Stahlgitterkonstruktion errichtetes weitläufiges Raumstrukturgebäude mit einer Baugröße von 28.600 Quadratmetern. Es handelt sich um ein klassisches Terminalprojekt von EHSS und ein typisches Beispiel für unser Produkt „Grid Structure Terminal Steel Construction“. Als ziviler Verkehrsflughafen der 4D-Klasse dient er als zweitgrößtes Luftfahrtdrehkreuz in der Provinz Shaanxi.

Unsere Produkte für den Gitterbau-Terminalstahlbau werden im Werk mit Stahlrahmenbefestigung und klarer Kennzeichnung verpackt. Die Anlieferung von Großbauteilen erfolgt per Containerauflieger. Das Beladen eines LKW dauert unter idealen Bedingungen etwa 10 Minuten, während externe unkontrollierbare Faktoren den Vorgang normalerweise auf 1–2 Stunden pro Container verlängern.

Normalerweise können bei Großprojekten täglich 8 Container mit einem Nettogewicht von jeweils rund 20 Tonnen verladen werden. Alle Waren können innerhalb einer Woche versandt werden, die Überseelieferung erfolgt in etwa 30 Tagen.

Verpackungsbilder vor Ort

Produkt vollständig verpackt